Cách xử lý khéo léo khi giám sát áp suất lốp bất thường

Nếu trong quá trình sử dụng xe thấy có sự bất thường trong việc theo dõi áp suất lốp, dưới đây là một số lời khuyên dành cho bạn:

Thiếu áp suất lốp

Lốp xe nên được kiểm tra xem có rò rỉ khí không (chẳng hạn như đinh, v.v.).Nếu lốp bình thường, dùng bơm hơi bơm căng cho đến khi áp suất đạt tiêu chuẩn áp suất lốp yêu cầu của xe.

Nhắc nhở: Nếu giá trị áp suất lốp hiển thị trên đồng hồ không được cập nhật sau khi bơm hơi, bạn nên lái xe với tốc độ lớn hơn 30 km/h trong 2 đến 5 phút.

Tín hiệu áp suất lốp bất thường

Bánh sau bên phải hiển thị “tín hiệu bất thường” và đèn báo hỏng áp suất lốp sáng, cho biết tín hiệu của bánh sau bên phải không bình thường.

ID chưa đăng ký

Bánh sau bên trái hiển thị dấu “—” màu trắng, đồng thời đèn báo lỗi áp suất lốp sáng và thiết bị hiển thị lời nhắc bằng văn bản “Vui lòng kiểm tra hệ thống giám sát áp suất lốp”, cho biết ID của bánh sau bên trái bánh xe chưa được đăng ký.

Áp suất lốp không hiển thị

Tình huống này là do bộ điều khiển áp suất lốp chưa nhận được tín hiệu cảm biến sau khi khớp và tốc độ xe lớn hơn 30km/h, giá trị áp suất sẽ hiển thị sau khi giữ nguyên hơn 2 phút.

Kiểm tra hệ thống giám sát áp suất lốp

Khi áp suất lốp bất thường, hệ thống giám sát áp suất lốp sẽ không dừng xe chạy.Do đó, trước mỗi lần lái xe, chủ xe nên khởi động tĩnh xe để kiểm tra xem áp suất lốp có đạt đúng giá trị áp suất lốp quy định hay không.Làm hỏng xe, hoặc gây thương tích cá nhân cho bạn và người khác;Nếu thấy áp suất lốp bất thường khi lái xe, bạn nên kiểm tra áp suất lốp ngay lập tức.Nếu đèn cảnh báo áp suất thấp sáng, vui lòng tránh đánh lái đột ngột hoặc phanh khẩn cấp.Trong khi giảm tốc độ, lái xe vào lề đường và dừng lại càng sớm càng tốt.Lái xe với áp suất lốp thấp có thể gây hư hỏng lốp và tăng khả năng bị thủng lốp.


Thời gian đăng: Feb-09-2023